Mae Cywasgydd Hydrogen yn Gwneud Pwysedd Nwy yn Hawdd ac yn Diogel

Mwyafu trwybwn ail-lenwi nwy naturiol a thorri costau gweithredu trwy gyfateb HuayanCywasgydd piston CNG manylebau i ofynion gweithredol amser real eich gorsaf. Rhaid i beirianwyr cyfleusterau werthuso pwysau sugno mewnfa deinamig, terfynau pwysau rhyddhau targed, a safonau cenedlaethol rhyngwladol a Tsieineaidd i sicrhau'r effeithlonrwydd cyflenwi tanwydd mwyaf. Mae meintiau thermodynamig priodol yn dileu colledion pŵer parasitig ac yn rheoli cronni gwres rhwng llwyfannau yn ystod cylchoedd ail-lenwi â thanwydd trwm, 24/7. Mae'r canllaw hwn yn cyd-fynd âAPI 618 (6ed Argraffiad, 2024)(safon graidd y diwydiant ar gyfer cywasgwyr nwy cilyddol) a safonau amgylchedd ffrwydrol cyfres GB/T 3836, sy'n cwmpasu capasiti llif cyfeintiol safonol ac ystodau sylfaenol pŵer modur ar gyfer pob graddfa orsaf.

Eglurhad o'r Diffiniad Allweddol (Hanfodol ar gyfer Metrigau'r Diwydiant CNG)

Pob gwerth llif cyfaint wedi'i farcioNm³/awrdilynwch amodau safonol gorsaf CNG Tsieina:20°C, 101.325 kPa, yn unol â Safon Dechnegol Gorsafoedd Nwy Modurol GB 50156-2021. Dim ond fel uned drosi ategol ar gyfer cleientiaid tramor y mae CFM (troedfeddi ciwbig y funud) wedi'i restru ac ni chaiff ei ddefnyddio fel prif fetrig ar gyfer dylunio gorsafoedd domestig.

表格

Prif Bwyntiau ar gyfer Maint Cywasgydd Gorsaf CNG

• · Maint capasiti'r cywasgydd yn seiliedig ar oriau brig ail-lenwi tanwydd i ddileu ciwiau hir ar gerbydau a cholli refeniw.
• · Monitro pwysau mewnfa piblinellau cyfleustodau yn barhaus i ddewis meintiau silindrau cyfatebol a chynnal effeithlonrwydd ynni cyson.
• · Integreiddio systemau oeri rhyng-gam i ostwng tymereddau nwyon rhyng-gam ac ymestyn oes gwasanaeth seliau a falfiau piston mewnol.
• · Cyfarparu systemau rheoli modur cychwyn meddal i atal ymchwyddiadau pŵer grid a lleihau traul thermol ar foduron trydan sy'n atal ffrwydrad.
• · Nodwch falfiau consentrig dur di-staen gradd uchel i leihau colli ynni rhwng gostyngiad pwysau ac ymestyn cyfnodau gwasanaethu cydrannau craidd.
• · Mae pob dyluniad, prawf a chyfluniad diogelwch yn cydymffurfio â safonau amgylchedd ffrwydrol API 618 a GB/T 3836 ar gyfer cydymffurfiaeth fyd-eang a domestig.

Maint Sylfaenol ar gyferCywasgydd Piston CNGSeilwaith

Mae seilwaith gorsaf effeithlon yn dibynnu ar galedwedd mecanyddol sy'n cyfateb i'r galw gwirioneddol am ail-lenwi brig. Mae maint sylfaenol yn gofyn am werthusiad trylwyr o gapasiti cyfaint, amodau sugno mewnfa amrywiol, a pharamedrau pwysau rhyddhau targed yn unol â chymalau dylunio API 618. Mae paru mecanyddol cywir yn osgoi gorlwytho offer ac yn sefydlogi'r defnydd ynni gorau posibl ar draws yr holl sifftiau gweithredu dydd/nos.

1. Cyfrifo'r Galw Cyfaintol Brig Bob Awr

Rhaid i ddylunio capasiti gorsafoedd flaenoriaethu ffenestri ail-lenwi tanwydd fflyd brig dros y trwybwn dyddiol cyfartalog—mae cerbydau sy'n cyrraedd yn ystod oriau brig yn creu pigau galw sydyn sy'n gofyn am allbwn cywasgu ar unwaith. Mae cywasgwyr piston CNG Huayan yn darparu cyfraddau llif cyfaint addasadwy o110 Nm³/awr hyd at 16,984 Nm³/awr, yn cwmpasu gofynion ail-lenwi tanwydd cartref dyletswydd ysgafn i ofynion gorsafoedd mam cyfaint uwch-uchel.

• · Mae offer rhy fawr yn chwyddo buddsoddiad cyfalaf diangen ac yn creu gwastraff pŵer segur yn ystod oriau traffig isel.
• · Mae cywasgwyr rhy fach yn arwain at ail-lenwi tanwydd yn araf, ciwiau dosbarthwyr hir a throsiant cwsmeriaid.

Mae pŵer y modur gyrru wedi'i alinio'n llawn â'r allbwn folwmetrig gofynnol, gyda graddfeydd modur safonol yn amrywio11 kW i 500 kW, wedi'i baru â chyflymderau cylchdro crankshaft o 300 rpm i 980 rpm:

• · Cyflymderau cylchdro is (300–500 rpm): Lleihau crafiad mecanyddol ar gylchoedd piston, gan ymestyn cylchoedd cynnal a chadw ar gyfer gweithrediad parhaus.
• · Cyflymderau cylchdro uwch (600–980 rpm): Mwyafhau dadleoli nwy ar unwaith i ymdopi ag ymchwyddiadau ail-lenwi tanwydd fflyd brig mewn gorsafoedd cyhoeddus prysur.

2. Gwerthuso Amrywiadau Pwysedd Mewnfa

Mae pwysau sugno mewnfa yn pennu'n uniongyrchol gyfanswm y llwyth gwaith a gludir gan eichCywasgydd piston CNG, ac mae pwysau sugno piblinell yn amrywio'n sylweddol yn seiliedig ar ddefnydd grid nwy naturiol rhanbarthol. Mae cywasgwyr Huayan yn cefnogi ystod pwysau mewnfa opwysedd agos atmosfferig (0.001 MPa) i 3 MPa (30 bar)—Mae 0 MPa wedi'i eithrio o ddylunio peirianneg gan na all gwactod absoliwt fodoli mewn systemau piblinellau nwy go iawn.

• · Mae pwysau mewnfa uwch yn cynyddu dwysedd y nwy wrth fewnfa'r silindr cam cyntaf, gan hybu allbwn llif màs heb dynnu pŵer modur ychwanegol.
• · Mae pwysedd sugno isel yn gorfodi'r cywasgydd i ddosbarthu gwaith cywasgu ar draws camau ychwanegol, gan gynyddu'r defnydd o bŵer a'r llwyth thermol. Rhaid i beirianwyr fodelu'r pwysedd cyflenwi gwarantedig lleiaf gan gyfleustodau nwy lleol i ddewis silindrau o'r maint cywir ac atal cymhareb pwysedd rhyng-gam anghytbwys.

3. Dewis Pwysedd Rhyddhau Targed

Mae paramedrau pwysau rhyddhau wedi'u peiriannu i lenwi banciau storio rhaeadr gorsafoedd a silindrau CNG ar fwrdd cerbydau yn ddiogel. Mae systemau cywasgu aml-gam Huayan yn darparu pwysau rhyddhau targed hyd at25 MPa (250 bar)ar gyfer storio rhaeadr CNG safonol, gan gydymffurfio â safon Nwy Naturiol Cywasgedig Cerbydau GB 18047. Mae cywasgu aml-gam ynghyd ag oeri rhyngddynt yn cyflawni'r pwysau uchel hyn wrth reoli tymereddau nwy mewnol yn llym i amddiffyn cydrannau mewnol.

表格

Mae allfeydd rhyddhau yn cysylltu â systemau storio rhaeadr tair banc i gynnal cyflymderau llenwi cerbydau cyflym. Mae cyfnewidwyr gwres rhyng-gam yn oeri nwy cywasgedig rhwng pob cam cyn iddo fynd i mewn i silindrau dilynol—mae'r oeri hwn yn cadw cyfanrwydd sêl y piston ac yn cynyddu màs y nwy sy'n cael ei drosglwyddo i lestri storio pwysedd uchel i'r eithaf. Mae maint cywir y pwysau rhyddhau yn atal y falf rhyddhau diogelwch rhag baglu yn ystod cylchoedd llenwi brig cyflym.

Ffurfweddiadau Strwythurol a Thermodynameg Aml-Gam

Dewisir strwythurau ffrâm cywasgydd yn seiliedig ar ofod llawr yr orsaf, gofynion gosod sgidiau, rheoli dirgryniad, a therfynau sŵn. Mae gorsafoedd parhaol â sylfaen sefydlog fel arfer yn defnyddio fframiau llorweddol cytbwys, tra bod unedau ail-lenwi modiwlaidd wedi'u gosod ar sgidiau yn mabwysiadu cyfluniadau onglog cryno. Mae dewis ffrâm yn effeithio'n uniongyrchol ar ddyluniad padiau sylfaen, ynysu dirgryniad mecanyddol, a sefydlogrwydd gweithredol hirdymor.

Dosbarthiad Math Ffrâm Cyflawn (Math-L wedi'i ychwanegu fesul Llyfrgell Cynnyrch Huayan)

表格

Canllaw Dewis Ffurfweddiad Ffrâm

• · Math Z fertigol: Yn arbed lle llawr ar gyfer gorsafoedd ail-lenwi cartrefi bach/mini ond yn cynhyrchu dirgryniad uwch; mae angen mowntiau sylfaen gwrth-ddirgryniad trwm.
• · Math-L: Cyfuniad unigryw o silindrau fertigol + llorweddol, y model prif ffrwd ar gyfer capasiti canoligCywasgwyr CNG, cydbwyso ôl troed a rheoli dirgryniad.
• · Math-D cymesur: Safon diwydiant ar gyfer gorsafoedd mam mawr; mae symudiad cilyddol gwrthbwysol yn dileu trosglwyddo dirgryniad niweidiol i biblinellau gorsafoedd.
• · Math-V cryno a math-W: Wedi'u optimeiddio ar gyfer gorsafoedd llenwi trefol sy'n sensitif i sŵn, gyda chaeadau sgidio inswleiddio sain integredig i leihau lefelau sŵn gweithredol.

Oeri Nwy Rhyng-gam a Gwasgaru Gwres

Mae cywasgu nwy yn cynhyrchu ynni thermol eithafol ar draws camau silindr olynol. Mae oeri rhyng-gam yn orfodol i gadw effeithlonrwydd cyfeintiol ac ymestyn oes gwasanaeth cydrannau selio mewnol yn unol â chymalau rheoli thermol API 618. Mae gwres gormodol heb ei reoli yn diraddio perfformiad falf, yn chwalu ireidiau cywasgydd, ac yn lleihau dwysedd nwy sy'n mynd i mewn i gamau cywasgu i lawr yr afon.

Mae Huayan yn cynnig dau ateb oeri rhyng-gam safonol wedi'u teilwra i amodau'r safle:

1. Cyfnewidwyr gwres wedi'u hoeri ag aerWedi'i gyfarparu â ffannau oeri modur cyflymder amrywiol, wedi'u cynllunio ar gyfer gorsafoedd llenwi anghysbell heb gyflenwadau dŵr diwydiannol hygyrch.

2. Dolenni cyfnewidydd gwres wedi'i oeri â dŵrYn darparu gwasgariad gwres cyflym ac effeithlon ar gyfer gorsafoedd CNG mawr dyletswydd barhaus 24/7 cyfaint uchel, gan gynnal effeithlonrwydd cyfeintiol gorau posibl yn ystod cylchoedd llenwi brig di-stop.

Lleihau Diraddio Thermol a Cholled Pŵer Parasitig

Mae rheolaeth thermol fanwl gywir ar draws pob cylch dyletswydd yn lleihau'r defnydd o bŵer parasitig ac yn gostwng treuliau trydan tymor hir i weithredwyr gorsafoedd:

• · Mae nwy rhyng-gam oerach yn meddiannu cyfaint ffisegol llai wrth fewnfeydd y silindr, gan godi dwysedd y nwy fel bod y cywasgydd yn symud mwy o fàs nwy heb gynyddu llwyth siafft y modur.
• · Mae tymereddau gweithredu is yn atal blinder thermol cylchoedd piston, seliau pacio gwialen a leininau silindr.
• · Ar gyfer modelau silindr wedi'u iro, mae gwres rheoledig yn dileu chwalfa olew iro cynamserol, gan ymestyn cyfnodau gwasanaeth olew a lleihau costau ailosod hylif.

Wedi'i oeri'n llawn, o'r maint cywirCywasgydd piston CNGyn optimeiddio'r defnydd o ynni penodol (kWh/Nm³) ac yn darparu trwybwn mwyaf cyson yn ystod ffenestri galw brig dyddiol.

Dynameg Weithredol ac Integreiddio Rheoli Gyrru

Cyfatebu Cylch Dyletswydd a Maint Pŵer Modur

Rhaid i bŵer y modur trydan gael ei gydweddu'n union â chylch llwyth parhaus brig yr orsaf:

• · Mae moduron rhy fawr yn tynnu gormod o bŵer adweithiol segur yn ystod oriau traffig isel, gan chwyddo biliau cyfleustodau misol.
• · Mae moduron rhy fach yn gorboethi'n gyflym yn ystod galw brig parhaus, gan sbarduno teithiau amddiffyn trydanol ac atal gweithrediadau ail-lenwi â thanwydd. Mae llinell moduron safonol Huayan yn rhychwantu 11 kW i 500 kW, wedi'i pheiriannu i ymdopi â llwythi gwaith gorsaf amrywiol amser real heb orlwytho seilwaith trydanol, yn unol â chanllawiau maint modur API 618.

Dewisir cyflymder cylchdro'r siafft gronc (300–980 rpm) i optimeiddio'r cyflenwad trorym:

• · Mae cyflymderau cylchdro isel yn sefydlogi trosglwyddiad trorym yn ystod amrywiadau pwysau mewnfa piblinell sydyn, gan leihau sioc fecanyddol ar gydrannau gyrru.
• · Mae cyflymderau cylchdro uwch yn darparu dadleoliad cyfaint cyflym i brosesu cyfrolau uchel o draffig ail-lenwi tanwydd yn ystod oriau brig y bore/gyda'r nos.

Systemau Diogelwch Dadlwytho Llwyth Niwmatig a Dechrau Meddal

Mae cerrynt mewnlif uchel heb ei reoli yn ystod cychwyn y modur yn straenio gridiau pŵer lleol ac yn niweidio inswleiddio gwynt y modur. Mae pob cywasgydd CNG Huayan yn integreiddio systemau amddiffyn deuol i ddileu straen cychwyn:

1. Rheolaeth modur cychwyn meddalYn cynyddu'r foltedd i weindiadau'r modur yn raddol, gan gyfyngu ar ymchwyddiadau cerrynt cychwyn i atal gorlwytho thermol ac ymestyn oes inswleiddio'r modur.

2. Dadlwytho llwyth niwmatigYn dadbwysau'r holl gamau cywasgu yn awtomatig cyn i gylchdroi'r modur ddechrau. Mae falfiau awyru solenoid yn rhyddhau nwy gweddilliol sydd wedi'i ddal y tu mewn i geudodau'r silindr yn ystod dilyniannau cychwyn, gan gael gwared ar y llwyth pwysau statig o'r siafft yrru. Mae'r modur yn cyflymu i gyflymder gweithredu llawn heb unrhyw lwyth cywasgu cyn ymgysylltu â'r ddyletswydd prosesu nwy lawn.

Lleihau Sŵn a Rheoli Dirgryniad Mecanyddol

Mae symudiad piston cilyddol yn cynhyrchu dirgryniad mecanyddol cynhenid ​​a sŵn gweithredol yn yr awyr yn ystod rhedeg parhaus 24/7. Mae dirgryniad heb ei liniaru yn straenio fflansau piblinell nwy allanol ac yn cyflymu dirywiad cynamserol y sêl. Mae Huayan yn gweithredu datrysiad rheoli dirgryniad a sŵn dwy haen:

1. Mae mowntiau ynysu dampio dyletswydd trwm o dan sgid sylfaen y cywasgydd yn amsugno egni dirgryniad amledd isel, gan atal trosglwyddo dirgryniad i badiau sylfaen concrit yr orsaf.

2. Mae tai sgidiau caeedig dewisol sy'n lleihau sain, wedi'u leinio ag inswleiddio acwstig dwysedd uchel, yn atal sŵn falf a piston amledd uchel, gan fodloni rheoliadau terfyn sŵn gorsafoedd trefol.

Mae mowntiau ynysu deinamig cyfunol a rhwystrau acwstig wedi'u peiriannu yn amddiffyn seilwaith pibellau ac yn cynnal lefelau sain diogel a chydymffurfiol ar gyfer staff a'r ardaloedd preswyl cyfagos.

Cydymffurfiaeth Diogelwch a Chynnwys Nwy Ffo

Peirianneg diogelwch yw'r flaenoriaeth ddylunio graidd ar gyfer offer trin nwy naturiol pwysedd uchel, gyda phob cywasgydd Huayan wedi'i adeiladu i ddileu peryglon gollyngiadau nwy ac amddiffyn personél yr orsaf ar y safle.

Safonau Lleoliadau Peryglus a Graddfeydd Trydanol sy'n Atal Ffrwydradau

Mae dosbarthiad ardal beryglus Dosbarth 1 Adran 1 gwreiddiol yr Unol Daleithiau wedi'i ddisodli gan barthau safonol Tsieina/IEC yn unol â safonau amgylchedd ffrwydrol cyfres GB/T 3836:Cywasgydd CNGmae ystafelloedd wedi'u dosbarthu felAmgylcheddau nwy ffrwydrol Parth 0 / Parth 1Mae gan bob cydran drydanol sgoriau atal ffrwydrad Ex ardystiedig, gan gydymffurfio ag ardystiadau rhyngwladol ISO9001 a CE.

• · Mae clostiroedd modur sydd wedi'u selio'n llawn ac sy'n atal ffrwydrad yn ynysu arcau trydanol oddi wrth anwedd nwy methan o'u cwmpas mewn ardaloedd llenwi peryglus Parth 1.
• · Mae gan y prif gabinetau rheoli systemau puro aer pwysedd positif: cynhelir pwysau mewnol y cabinet yn uwch na phwysedd aer amgylchynol i atal nwy naturiol fflamadwy rhag treiddio i gylchedau ras gyfnewid a PLC sensitif.

Seliau Pacio Gwialen Piston a Dolenni Adfer Nwy Addasadwy

Mae nwy silindr pwysedd uchel yn gollwng yn naturiol ar hyd gwiail piston cilyddol; mae Huayan yn darparu nifer o gynlluniau selio addasadwy (selio ynysu nitrogen, dolenni adfer nwy caeedig) wedi'u teilwra i fodelau cywasgydd unigol a chyfryngau nwy, yn hytrach nag un dyluniad cyffredinol.

Llif gwaith adfer nwy caeedig safonol (ar gyfer modelau nwy naturiol cyffredinol):Silindr Piston → Sêl Pacio Cynradd → Llinell Awyru Adfer Nwy → Cymeriant Sugno Pwysedd Isel

Mae methan bach sy'n cael ei chwythu heibio ac sy'n cael ei ddal gan siambrau byffer yn cael ei gyfeirio'n ôl i linell sugno pwysedd isel y cywasgydd, gan ddileu gwastraff nwy parhaol a lleihau colli tanwydd yn yr orsaf. Mae selio rhwystr nitrogen arbenigol ar gael ar gyfer nwy purdeb uwch-uchel neu amodau gwaith arbennig pwysedd uchel.

Rhesymeg Diogelwch Chwythu i Lawr Awtomataidd a Chau i Lawr Argyfwng

Mae monitro synhwyrydd aml-bwynt yn olrhain paramedrau gweithredol hanfodol gan gynnwys pwysau rhyng-gam, tymheredd olew iro, tymheredd nwy rhyddhau, a lefelau dirgryniad mecanyddol. Pan fydd darlleniadau'n fwy na throthwyon diogel a osodwyd ymlaen llaw, mae dilyniannau diogelwch amddiffynnol awtomatig yn actifadu ar unwaith:

1. Mae larwm brys yn sbarduno rhybuddion gweladwy/clywadwy ar y safle a hysbysiadau monitro gorsafoedd o bell.

2. Falfiau solenoid chwythu i lawr awtomataidd ar agor yn llawn i ddadbwyso pob cam cywasgu mewnol yn ystod stopiau brys.

3. Mae nwy sydd wedi'i ddal dan bwysedd uchel yn cael ei awyru i faniffoldiau rhyddhad diogel pwrpasol, gan atal cylchdroi'n ôl mecanyddol ac ynysu tanciau storio rhaeadr pwysedd uchel o barthau perygl gorsafoedd.

Optimeiddio Meteleg a Chynnal a Chadw Cydrannau

Mae dewis deunydd yn pennu cyfradd gwisgo cydrannau, amlder cynnal a chadw, a chyfanswm cost gweithredu'r orsaf dros oes gwasanaeth y cywasgydd yn uniongyrchol. Mae Huayan yn cynnig dau ddyluniad silindr craidd yn seiliedig ar ofynion purdeb nwy cwsmeriaid: silindrau wedi'u iro a silindrau heb olew heb eu iro.

Cymhariaeth Dyluniad Silindr wedi'i Iro vs Silindr Di-Olew

表格

Dewis Falf Consentrig ar gyfer Gostyngiad Pwysedd Llai

Mae falfiau sugno/rhyddhau consentrig dur di-staen sy'n gwrthsefyll cyrydiad yn safonol ar bob unCywasgwyr piston CNG HuayanMae'r dyluniad falf corff sengl integredig hwn yn gwneud y mwyaf o arwynebedd llif nwy mewnol ac yn gostwng cyflymder llif nwy lleol:

• · Mae cyflymder nwy is yn lleihau llusgo ffrithiant ar draws platiau selio falf, gan leihau'r gostyngiad pwysau parasitig a'r defnydd pŵer cyffredinol.
• · Mae platiau falf dur di-staen cryfder uchel yn gwrthsefyll blinder effaith o agor/cau dro ar ôl tro, gan ddyblu oes gwasanaeth y falf o'i gymharu â dyluniadau falf sugno/rhyddhau ar wahân.

Hidlo Crankcase a Monitro Cyflwr Awtomatig Amser Real

Mae hidlwyr olew llif llawn troelli-ymlaen yn dal gronynnau gwisgo metel micro y tu mewn i gylched iro'r crankcase, gan atal methiant cynamserol y beryn a sefydlogi tymereddau gweithredu cyson. Mae synwyryddion monitro amser real integredig yn olrhain pwysedd olew, tymheredd olew, a lefelau dirgryniad y ffrâm yn barhaus. Mae'r system yn sbarduno amddiffyniad cau larwm yn awtomatig os bydd unrhyw baramedr yn torri terfynau gweithredu diogel, gan atal methiant mecanyddol trychinebus ac amser segur heb ei gynllunio costus.

Arferion Gorau ar gyfer Maint Terfynol ar gyfer Effeithlonrwydd Gorsafoedd Uchaf

Optimeiddiwch berfformiad ynni hirdymor a dibynadwyedd eich gorsaf CNG trwy gwblhau meintiau peirianneg cynhwysfawr cyn prynu offer. Rhaid i'ch rhestr wirio dethol gynnwys:

1. Cydymffurfiaeth ag API 618 a GB/T 3836 ar gyfer safonau dylunio, diogelwch a phrofi

2. Galw llif cyfaint brig a chapasiti ehangu gorsafoedd yn y dyfodol

3. Modelu amrywiad pwysau piblinell fewnfa ddeinamig (pwysedd sugno gwarantedig lleiaf)

4. Cyfluniad strwythurol y ffrâm yn cyfateb i ôl-troed yr orsaf a therfynau sŵn/dirgryniad

5. Dewis oeri rhyng-gam wedi'i oeri ag aer vs oeri ag dŵr yn seiliedig ar fynediad at ddŵr ar y safle

6. Dewis silindr wedi'i iro neu heb olew yn seiliedig ar ofynion purdeb nwy

7. Ardystiad trydanol sy'n atal ffrwydrad sy'n cyfateb i amgylcheddau nwy peryglus Parth 0 / Parth 1

Mae modelu deinamig o bwysau piblinell fewnfa amrywiol yn orfodol i gwblhau manylebau'r cywasgydd. Mae pwysau cyflenwad grid nwy naturiol yn amrywio'n sylweddol ar draws sifftiau bore, canol dydd, gyda'r nos a nos—mae modelu deinamig cywir yn gwarantu bod eich cywasgydd piston CNG Huayan yn cynnal allbwn cyfeintiol llawn yn ystod ymchwyddiadau ail-lenwi brig heb orlwytho'r modur na dirywiad effeithlonrwydd.

Cwestiynau Cyffredin (Diwygiedig a Chywir yn Dechnegol)

C1: Pa ystod pwysau mewnfa y gall cywasgwyr piston Huayan CNG ei drin?

Mae cywasgwyr piston CNG personol Huayan yn cefnogi pwysau sugno mewnfa opwysedd agos at yr atmosffer (0.001 MPa) hyd at 3 MPa (30 bar)Mae'r system gywasgu aml-gam yn rhoi hwb i bwysau nwy mewnfa isel i bwysau rhyddhau diogel uchaf o 25 MPa (250 bar) ar gyfer banciau storio rhaeadr gorsafoedd, sy'n cydymffurfio â safonau dylunio gorsafoedd CNG GB 50156.

C2: Sut ydw i'n dewis rhwng systemau oeri rhyng-gam sy'n cael eu hoeri ag aer ac sy'n cael eu hoeri â dŵr?

• · Cyfnewidwyr gwres wedi'u hoeri ag aerArgymhellir ar gyfer gorsafoedd llenwi gwledig anghysbell, unedau sgidio symudol, a safleoedd heb gyflenwad dŵr oeri diwydiannol parhaus. Mae ffannau modur cyflymder amrywiol yn gwasgaru gwres rhyng-gam yn annibynnol ar seilwaith dŵr.
• · Cyfnewidwyr gwres wedi'u hoeri â dŵrYn ddelfrydol ar gyfer gorsafoedd mam trefol mawr cyfaint uchel gyda chylchoedd dyletswydd ail-lenwi tanwydd parhaus 24/7. Mae cylchrediad dŵr yn darparu tynnu gwres yn gyflymach ac yn fwy cyson i gynnal effeithlonrwydd cywasgu cyfeintiol mwyaf yn ystod gweithrediad brig di-baid.

C3: Pa gyfluniadau ffrâm strwythurol sydd ar gael ar gyfer cywasgwyr CNG Huayan?

Pum dyluniad ffrâm craidd ar gyfer pob senario cymhwysiad: math-Z (fertigol), math-L (fertigol-llorweddol cymysg), math-D (llorweddol cytbwys), math-V (silindr deuol onglog), math-W (aml-silindr onglog). Mae fframiau cryno math-V/W yn lleihau sŵn a dirgryniad ar gyfer cynwysyddion sgid caeedig; mae fframiau math-D cytbwys yn darparu gweithrediad hynod sefydlog ar gyfer gorsafoedd llif uchel mawr; math-L yw'r model prif ffrwd ar gyfer unedau ail-lenwi sgid CNG safonol maint canolig.

C4: Pa raddfeydd pŵer modur safonol a chyflymderau siafft crank sy'n cael eu cynnig?

Mae pŵer modur gyrru sy'n atal ffrwydrad yn amrywio o 11 kW hyd at 500 kW, y gellir ei addasu'n llawn i gyd-fynd â gofynion trwybwn yr orsaf. Mae cyflymderau gweithredu'r siafft crank yn amrywio o 300 rpm i 980 rpm: mae cyflymderau isel yn ymestyn oes gwasanaeth y cylch piston, tra bod cyflymderau cylchdro uwch yn darparu dadleoliad nwy cyflym i ymdopi â thraffig ail-lenwi trwm yn ystod oriau brig. Mae'r holl ddyluniad modur a throsglwyddiad yn cadw at safonau peirianneg cywasgydd cilyddol API 618.

C5: A yw pob cywasgydd Huayan yn defnyddio'r un ddolen selio adfer nwy gwialen piston?

Na. Darperir nifer o atebion selio yn seiliedig ar fodel y cywasgydd, y pwysau gweithio a'r cyfryngau nwy: dolenni adfer nwy caeedig safonol ar gyfer gwasanaeth nwy naturiol cyffredinol, a seliau pacio rhwystr ynysu nitrogen ar gyfer cymwysiadau cywasgu nwy arbenigol pwysedd uchel, purdeb uchel. Gellir addasu'r llif gwaith adfer nwy yn ystod peirianneg offer i gyd-fynd â gofynion proses y safle.