Prif rannau cywasgwyr diaffram ywsiafft noeth y cywasgydd, silindr, cynulliad piston, diaffram, siafft crank, gwialen gysylltu, croes-pen, dwyn, pacio, falf aer,modurac ati
(1)Siafft noeth
Prif gorff y cywasgydd diaffram yw cydran sylfaenol lleoliad y cywasgydd, sydd fel arfer yn cynnwys tair rhan: y ffiwslawdd, y prif gorff canolradd a'r crankcase (ffrâm). Mae pob rhan symudol wedi'i gosod yn y corff, ac mae'r rhannau gyrru wedi'u lleoli a'u tywys. Olew iro cof crankcase, silindr cysylltiad allanol, modur a dyfeisiau eraill. Wrth weithredu, rhaid i'r corff wrthsefyll pwysedd aer a grymoedd anadweithiol y piston a'r rhannau symudol, a throsglwyddo ei bwysau ei hun a holl bwysau'r cywasgydd neu ran ohono i'r sylfaen.
(2) Silindr
Mae'r silindr yn rhan bwysig o'r nwy cywasgedig yn y cywasgydd. Oherwydd ei bwysau aer uchel, cyfeiriad cyfnewid gwres amrywiol a strwythur cymhleth, mae gofynion technegol uchel.
(3) Cynulliad piston
Mae cynulliad piston cywasgydd diaffram yn cynnwys piston, cylchoedd piston, gwialen piston (neu bin piston) a rhannau eraill. Mae'r piston a'r silindr yn ffurfio'r gofod cywasgu. Mae symudiad cilyddol y cynulliad piston yn cael ei drosglwyddo trwy'r olew hydrolig yn y silindr i'r nwy yn y symudiad cilyddol o grŵp y diaffram i gwblhau cylch cywasgu'r silindr.
(4) Diaffram
Mae system diaffram y cywasgydd diaffram yn strwythur tair haen: y ddau ddiaffram allanol yw'r haenau rhwystr, ac mae'r diaffram canol yn darparu llwybr rhyddhau trwy sêl O-ring sefydlog. Ar yr un pryd, mae'r silindr wedi'i rannu'n siambr olew hydrolig a siambr nwy gweithio. Diaffram Fel arfer mae wedi'i wneud o rwber, plastig neu fetel.EinMae diafframau cywasgydd diaffram wedi'u gwneud o ddeunyddiau metelaidd.
(5) Falf
Mae falf y cywasgydd diaffram yn gydran a ddefnyddir i reoli'r silindrau cymeriant a gwacáu. Mae'n agor ac yn cau'n awtomatig o dan weithred gwahaniaeth pwysau a grym elastig, felly fe'i gelwir yn falf gweithredu awtomatig. Mae falf aer fel arfer yn cynnwys corff falf, disg a sbring. Un o'r cydrannau pwysicaf ar gywasgydd sy'n effeithio'n uniongyrchol ar weithrediad, mae'r falf aer wedi'i rhannu'n falf cymeriant (cymeriant) a falf gwacáu (allfa) falf.
(6) Gwialen gysylltu
Gellir rhannu gwialen gysylltu'r cywasgydd diaffram yn ddau fath yn ôl ei strwythur codi mawr: gwialen gysylltu hollt a gwialen gysylltu annatod.
(7) Siafft gronc
Mae strwythur y crankshaft yn mabwysiadu gwialen gysylltu hollt, ac mae'r pen mawr a'r pin crank wedi'u gosod gan folltau gwialen gysylltu wrth eu cydosod. Defnyddir y wialen gysylltu integredig yn strwythur y crankshaft ecsentrig, oherwydd bod strôc strwythur y crankshaft ecsentrig ddwywaith y pellter ecsentrig, felly gellir defnyddio'r wialen gysylltu integredig ar gyfer cywasgwyr oergell bach. Mae strwythur y wialen gysylltu un darn yn syml ac yn hawdd i'w osod. Mae'r wialen gysylltu hollt yn paru â phin crank y crankshaft felly gellir ei defnyddio mewn cywasgwyr oergell strôc hir. Mae pen mawr y wialen gysylltu wedi'i fewnosod â bwsh beryn wal denau. Gwella ei wrthwynebiad gwisgo.
Amser postio: Hydref-28-2022