Y gwahaniaeth rhwng cywasgydd ocsigen a chywasgydd aer

Efallai mai dim ond cywasgwyr aer rydych chi'n eu gwybod oherwydd mai dyma'r math o gywasgydd a ddefnyddir fwyaf eang. Fodd bynnag, mae cywasgwyr ocsigen, cywasgwyr nitrogen a chywasgwyr hydrogen hefyd yn gywasgwyr cyffredin. Mae'r erthygl hon yn tynnu sylw at y gwahaniaethau rhwng cywasgydd aer a chywasgydd ocsigen i'ch helpu i ddeall pa fath o gywasgydd rydych chi ei eisiau.

 

Beth yw cywasgydd aer?

Mae cywasgydd aer yn ddyfais sy'n storio pŵer (gan ddefnyddio modur trydan, injan diesel neu gasoline, ac ati) fel ynni potensial mewn aer dan bwysau (h.y., aer cywasgedig). Trwy un o sawl dull, mae'r cywasgydd aer yn pweru mwy a mwy o aer cywasgedig, sydd wedyn yn cael ei ddal yn y tanc nes ei fod yn cael ei alw i'w ddefnyddio. Gellir defnyddio'r ynni aer cywasgedig sydd ynddo mewn amrywiaeth o gymwysiadau, gan ddefnyddio ynni cinetig yr aer wrth iddo gael ei ryddhau, gan ostwng pwysau'r cynhwysydd. Pan fydd pwysau'r tanc yn cyrraedd ei derfyn isaf eto, mae'r cywasgydd aer yn troi ac yn ail-bwysau'r tanc. Gan y gellir ei ddefnyddio ar gyfer unrhyw nwy/aer tra bod y pwmp yn gweithio mewn hylif, rhaid ei wahaniaethu oddi wrth y pwmp.

Beth yw cywasgydd ocsigen?

Cywasgydd ocsigen yw cywasgydd a ddefnyddir i roi pwysau ar ocsigen a'i gyflenwi. Mae ocsigen yn gyflymydd treisgar a all achosi tanau a ffrwydradau yn hawdd.

Gwahaniaeth Rhwng Cywasgydd Aer a Chywasgydd Ocsigen

Mae'r cywasgydd aer yn cywasgu'r aer yn uniongyrchol i'r cynhwysydd. Mae aer sy'n cael ei gywasgu gan gywasgydd aer yn cynnwys dwy ran: 78% nitrogen; 20-21% ocsigen; 1-2% anwedd dŵr, carbon deuocsid a nwyon eraill. Nid yw'r aer yn y "gydran" yn newid ar ôl cywasgu, ond maint y gofod y mae'r moleciwlau hyn yn ei feddiannu.
Mae cywasgwyr ocsigen yn cynnwys ocsigen ac yn cael eu cywasgu'n uniongyrchol o ocsigen. Mae'r nwy cywasgedig yn ocsigen pur iawn ac mae'n cymryd ychydig o le.

Y gwahaniaeth rhwng cywasgydd ocsigen a chywasgydd aer yw sicrhau ei fod yn rhydd o olew.

1. Yn y cywasgydd ocsigen, rhaid dadfrasteru a dadfrasteru'n llym pob rhan sy'n dod i gysylltiad â'r ocsigen yn y cywasgydd aer sgriw cyn ei lwytho. Glanhewch â tetraclorid i osgoi carbon ffrwydrol.

2. Rhaid i bersonél cynnal a chadw'r wasg ocsigen olchi eu dwylo yn gyntaf wrth ailosod neu atgyweirio'r rhannau sy'n dod i gysylltiad ag ocsigen cywasgedig. Rhaid i feinciau gwaith a chabinetau rhannau sbâr hefyd fod yn lân ac yn rhydd o olew.

3. Ni ddylai faint o ddŵr iro ar gyfer y cywasgydd ocsigen fod yn rhy fach nac yn rhy ddyfrllyd i osgoi cynnydd sydyn yn nhymheredd y silindr; ar gyfer ffrwydro'r silindr a rhaid i faint o ddŵr oeri ar gyfer yr oerydd fod yn is na llif yr ocsigen pwysedd uchel.

4. Pan fydd newid pwysau'r cywasgydd ocsigen yn annormal, dylid disodli neu atgyweirio'r falf gysylltiedig mewn pryd i osgoi cynnydd parhaus tymheredd y silindr.

5. Rhowch sylw i gyflwr gweithio sedd uchaf a llythyren sedd ganol y cywasgydd ocsigen selio isaf. Os yw'r cyflwr selio yn wael, gellir disodli'r porthladd llenwi gan y silindr gwialen piston ar y tro i atal yr olew rhag cael ei godi i'r cywasgydd ocsigen.

Mae'n debyg eich bod eisoes yn deall y math o gywasgydd sydd ei angen arnoch ar ôl darllen yr erthygl hon. Os oes ei angen arnoch, gallwch bori drwy ein gwefan a dewis o amrywiaeth o fodelau. Os oes gennych unrhyw gwestiynau, mae croeso i chi gysylltu â ni.