Hanes y cwmni

O 1905 i 1916, rhagflaenydd y cwmni oedd Depo Locomotif Rheilffordd Xuzhou Longhai, a sefydlwyd pan oedd Ffrainc aBuddsoddodd Gwlad Belg yn y gwaith o adeiladu Rheilffordd Longhai yn Tsieina.
Ym 1951, cymerodd Corfflu Rheilffordd Byddin Rhyddhad y Bobl yr awenau a'i drawsnewid yn Ffatri Peiriannau Cyntaf Corfflu'r Rheilffordd.
Ym 1960, datblygwyd y cywasgydd piston 132KW cyntaf yn llwyddiannus
Ym 1962, fe'i hailenwyd yn Ffatri Byddin Rhyddhad Pobl Tsieina 614,
Ym 1984, ar ôl cael ei newid i ffatri, cafodd ei uno â'r Weinyddiaeth Rheilffyrdd a'i newid i Reoliad Peirianneg y Weinyddiaeth Rheilffyrdd.Planhigion Peiriannau Xuzhou.
Ym 1995, cafodd ei ailenwi'n swyddogol yn Xuzhou Machinery General Plant of China Railway Construction Corporation, sy'n is-gwmni i'r Asedau sy'n eiddo i'r WladwriaethComisiwn Goruchwylio a Gweinyddu.
Yn 2008, yn ôl Dogfen Cyngor Gwladol Rhif 859, fel y swp cyntaf o fentrau ailstrwythuro'r SASAC, y Rheilffordd Tsieina 105-mlwydd-oedAdeiladu Gorfforaeth Roedd Xuzhou Machinery Plant ad-drefnu llwyddiannus.